科研项目机械动力学类|主动前轮驱动车辆稳定性控制
科研项目机械动力学类|主动前轮驱动车辆稳定性控制 本文将从课题的诠释及开题准备及课题实施、成果部分为大家介绍，大家感兴趣的可以咨询网站客服咨询项目详情，更多科研项目，也可咨询了解
选题诠释
车辆稳定性控制是车辆控制的重要内容，尤其在高速转弯等行驶工况。随着人们对道路行驶安全的要求越来越高，在极限环境下车辆的稳定性控制具有重要的价值和意义。
开题准备
课题涉及基本的车辆运动学和、动力学以及自动控制相关的知识。参考书目：《汽车动力学》，《现代控制理论》。
课题实施
项目共分为三个阶段：
第一阶段导师与学生沟通，指导学生了解课题概念，学习理论知识；
第二阶段导师引导学生从一个稳定性控制出发，归结到具体的控制策略，锻炼学生理解、转化问题的能力；
第三阶段导师指导学生借助计算机编程进行仿真，最后指导学生进行规范的学术报告。
结题成果
项目结题后，由清北及国内985高校的博士根据课题完成情况，撰写由导师署名的针对学生情况的个性化推荐信，并且协助学生完成留学网申。
同时报名论文辅导项目的同学，可以获得一篇EI/CPCI/Scopus检索收录的国际会议论文，学生为论文独立一作。
以上就是科研项目机械动力学类|主动前轮驱动车辆稳定性控制的介绍，大家感兴趣的可以咨询网站客服咨询项目详情
